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名稱：40Cr鋼管

簡介：中碳調質鋼，冷鐓模具鋼。該鋼價格適中，加工容易，經(jīng)適當?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、塑性和耐磨性。正火可促進組織球化，改進硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在溫度550~570℃進行回火，該鋼具有最佳的綜合力學性能。該鋼的淬透性高于45鋼，適合于高頻淬火，火焰淬火等表面硬化處理等。

名稱：35Cr鋼管

簡介：35Cr合金結構鋼，和30Cr鋼同屬于強度及韌性較高的中碳合金調質鋼，強度極限比相應牌號的35鋼高20%，淬透性比30Cr稍高，其它工藝性能與與30Cr相似。

名稱：30Cr鋼管

簡介：此鋼與30鋼相比，強度及淬透性均高，在油中臨界淬透直徑達8～34mm，在水中臨界淬透直徑達19～56mm。鋼的冷變形塑性及焊接性中等，退火或高溫回火的可切削性良好。

名稱：20Cr鋼管

簡介：應用很廣泛的滲碳鋼，并可滲氮或碳氮共滲。常用作心部強度要求較高、表面耐磨、截面不大的，或形狀較復雜而載荷不大的滲碳或碳氮共濟零件，如齒輪、齒輪軸、凸輪、閥、活塞銷、襯套棘輪、托盤、蝸桿、牙形離合器等用作低碳馬氏體鋼，制造低速、中等沖擊載荷的零件

名稱：15CrA鋼管

簡介：這種鋼主要用來制造工作速度較高而斷面不大(≤30mm)，但心部要求較高強度及韌性而表面耐磨的滲碳零件，如齒輪、凸輪、滑閥、活塞、襯套、曲柄銷、活塞銷、活塞環(huán)、聯(lián)軸節(jié)、軸、軸承圈等。

名稱：15Cr鋼管

簡介：用于制造工作速度較高而截面不大的、心部韌性高的滲碳零件如曲柄銷、活塞銷、活塞環(huán)、聯(lián)軸節(jié)，以及工作速度較高的齒輪、凸輪、軸等用作低碳馬氏體鋼，制造有一定強度和韌性的小型零件

名稱：25MnRiVRE鋼管

簡介：用于制造中載荷的拖拉機齒輪、推土機齒輪和汽車變速箱齒輪、軸等滲碳、碳氮共濟零件，可代替20CrMnTi、20CrMo鋼使用，但齒輪滲碳后變形稍大，適當控制工藝條件可子以調整

名稱：20MnTiB鋼管

簡介：這是一種20CrMnTi的代用鋼，合金結構鋼，具有良好的力學性能和工藝性能，在油中臨界淬透直徑達14～27mm，正火后可切削性能良好，熱處理后的疲勞強度、變形量及滲碳后在彎曲負荷下的缺口敏感性等均不亞于20CrMnTi；此外，滲碳時晶粒長大傾向較小，所以滲碳后可以降溫(不低于800℃)淬火，但熱處理時變形量比20CrMnTi稍大。

名稱：40MnVB鋼管

簡介：具有高的強度、塑性和韌性，綜合力學性能略高于40Cr鋼，淬透性良好，熱處理的過熱名那性較小，冷拔、切削加工性較好，在調質狀態(tài)下使用；用于代替40Cr或42CrMo鋼制造汽車、拖拉機、機床及礦山機械的重要調質件，如齒輪、軸等。用作小截面的零件，可代替40CrNi鋼。